Daftar Kode Kerusakan DTC Kode Kedipan MIL Mobil Toyota Avanza Atau Daihatsu Xenia
Membaca kode kedipan - Sebagai orang awam pasti bingung dan tidak tahu bagaimana cara mengatasi masalah mobil saat lampu indikator mesin menyala. Bahkan sampai mendiagnosis kerusakan pada sistem kerja mobil apa yang malfungsi.
Jika Anda pengguna mobil dengan sistem EFI, langkah mudah dalam mengetahui gangguan adalah dengan cara memeriksa lampu indikator kerusakan / malfungsi (MIL) yang berfungsi sebagai lampu peringatan bagi pengemudi apabila terjadi kesalahan dalam sistem.
CARA MENGATASI APABILA LAMPU MIL HIDUP
Dalam mengatasi permasalahan apabila indikator lampu MIL menyala dan berkedip Anda dapat menggunakan scanner tools untuk memindai malfungsi pada mesin. Dengan cara menggunakan scanner Anda dapat mengetahui secara akurat untuk segera dapat memeriksa dan memperbaikinya.
Pada scanner akan menampilkan kode kesalahan yang disebut dengan DTC (Diagnostic Trouble Code) dan menghapus kesalahan tersebut.
Kode DTC | Kode MIL | Trobleshooting | Area Gangguan | |
---|---|---|---|---|
P0105 | 31 | Sirkuit Tekanan Absolute Manifold / Tekanan Barometric | – Open atau short Circuit dalam Sensor tekanan absolute manifold (MAP Sensor). – Sensor tekanan absolut manifold (MAP Sensor). – ECM. |
|
P0110 | 43 | Malfungsi Sirkuit Temperatur Udara Intake | – Open atau short di sirkuit sensor temperatur udara intake (IATS). – Sensor temperatur udara masuk (IATS). – ECM. |
|
P0115 | 42 | Sirkuit Temperatur Cairan Pendingin Mesin | – Open atau short circuit dalam sensor temperatur cairan pendingin mesin (WTS). – Sensor temperatur cairan pendingin mesin (WTS). – ECM. |
|
P0120 | 41 | Malfungsi Sirkuit Sensor Posisi Pedal Throttle / Switch “A” | – Open atau short dalam sirkuit sensor posisi throttle (TPS). – Sensor posisi throttle (TPS). – ECM. |
|
P0130 | 21 | Sirkuit Sensor Oksisgen (Bank 1 sensor 1) | – Open atau short dalam sirkuit sensor heated oxygen (sensor 1). – Sensor heated oxygen (sensor 1). – Heater sensor heated oxygen (sensor 1). – ECM. |
|
P0135 | 23 | Sirkuit Heater Sensor O2 (Bank 1 Sensor 1) | – Open atau short dalam sirkuit heater dari sensor heated oxygen (sensor 1). – Sensor heated oxygen (sensor 1). – ECM. |
|
P0171 | 25 | Sistem Terlalu Kurus (Malfungsi A/F Kurus, Bank 1) | – Sistem induksi udara. – Injektor tersumbat. – Sensor tekanan absolut manifold. – Sensor temperatur cairan pendingin mesin. – Tekanan bahan bakar. – Kebocoran gas dari sistem exhaust. – Open atau short dalam sirkuit sensor heated. oxygen (sensor 1). – Sensor heated oxygen (sensor 1). – Selang ventilasi. – ECM. |
|
P0172 | 26 | Sistem Terlalu Gemuk (Malfungsi A/F Gemuk, Bank 1) | – Injektor bocor. – Sensor tekanan absolut manifold.. – Sensor temperatur cairan pendingin mesin. – Sistem pengapian. – Tekanan bahan bakar. – Kebocoran gas dari sistem exhaust. – Open atau short dalam sirkuit sensor heated. oxygen sensor 1). – Sensor heated oxygen (sensor 1). – ECM. |
|
P0325 | 18 | Sirkuit Sensor Knock 1 | – Open atau short dalam sirkuit sensor knock. – Knock sensor (kendor atau under torqued). – ECM. |
|
P0335 | 13 | Malfungsi Sirkuit “A” Sensor Posisi Crankshaft | – Open atau short dalam sirkuit sensor posisi. crankshaft – Sensor posisi crankshaft. – Plat sensor posisi crankshaft No.1. – ECM. |
|
P0340 | 14 | Sirkuit “A” Sensor Posisi Camshaft (Bank 1 atau Single Sensor) | – Open atau short dalam sirkuit sensor posisi camshaft – Sensor posisi camshaft. – Camshaft (timing rotor). – ECM. |
|
P0350 | 16 | Sirkuit Primer / Sekunder “A” Koil Pengapian | – Open atau short dalam sirkuit IG (1 sampai 4). – Koil pengapian assembly No. 1 sampai No. 4. – ECM. |
|
P0443 | 76 | Malfungsi pada Sirkuit Purge Control Valve istem Evaporative Emission Control | – Open atau short pada sirkuit vacuum switching valve (EVAP). – Vacuum switching valve (EVAP). – ECM. |
|
P0500 | 52 | Sensor Kecepatan Kendaraan | – Open atau short dalam sirkuit sensor kecepatan. – Sirkuit speedometer (Meter kombinasi). – ECM. |
|
P0505 | 71 | Malfungsi pada Sistem Kontrol Idle | – Open atau short dalam sirkuit katup Idle Speed Control (ISC). – Katup ISC macet pada posisi terbuka atau tertutup. – ECM. |
|
P1346 | 75 | Sensor VVT / range Sirkuit sensor Posisi Camshaft / Problem Performance (Bank 1) | – Sistem mekanikal (rantai timing loncat, rantai telah memanjang). – Timing katup. – ECM. |
|
P1349 | 73 | Malfungsi pada Sistem VVT (Bank 1) | – Open atau short dalam sirkuit camshaft timing oil control valve. – Timing katup. – Katup kontrol timing oli camshaft. – Filter camshaft timing oil control valve. – Camshaft timing sprocket assembly. – ECM. |
|
P1510 | 54 | Sirkuit Sinyal Starter | – Open atau short dalam sirkuit sinyal starter. – Open atau short dalam sirkuit speedo meter. – ECM. |
|
P1520 | 51 | Sirkuit Switch A/C Malfungsi | – Open atau short dalam sirkuit sensor posisi throttle. – Sensor posisi throttle. – Short dalam sirkuit switch kontrol cooler (dengan heater). – Switch kontrol cooler assembly (dengan heater). – Short dalam cirkuit switch control temperatur A/C (tanpa heater). – Switch kontrol temperatur A/C (menyatu dengan switch kontrol heater assembly) (tanpa heater) – ECM. |
|
P1530 | 44 | Sistem Sinyal Sensor Temperatur Evaporator Air Conditioner | – Open atau short dalam sirkuit thermistor cooler No. 1. – Thermistor cooler No.1. – ECM. |
|
P1600 | 83 | Malfungsi pada Sirkuit Sinyal Immobilizer | – ECM. | |
P1601 | 81 | Malfungsi Sinyal Immobilizer | – Sistem engine immobilizer. – ECU kunci transponder assembly (ECU Immobilizer). – Open atau short dalam line komunikasi (wire-harness atau konektor). – ECM. |
|
P1656 | 74 | Malfungsi pada Sikuit OCV (Bank 1) | – Open atau short dalam sirkuit camshaft timing oil control valve. – Katup kontrol timing oli camshaft. – ECM. |
Posting Komentar untuk "Daftar Kode Kerusakan DTC Kode Kedipan MIL Mobil Toyota Avanza Atau Daihatsu Xenia"